关键要形成“不敢收礼”的文化

中国崇阳网2019-2-21 16:44:54
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在这种大环境下,11月28日长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录荣誉活动在重庆垫江试验场举办,五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。关键要形成“不敢收礼”的文化如今,很多电动汽车厂家在生产汽车时,只是在不断追求新车的续航里程,而忽略了车辆的驾驶感,导致现有的电车其实在操控层面,都不是特别的优秀,比亚迪秦PRO则不然!早前,由奔驰底盘专家汉斯先生调教的比亚迪秦100就受到了广泛的好评,而这次秦PRO的底盘也同样是汉斯先生参与调教的,新车采用了前麦弗逊、后多连杆结构的独立悬挂,并大量使用了铝合金材质,整体偏向硬朗风格,独立悬挂结构也使得该车的侧向支撑性很是不错,加上电动车所特有的低重心优势,秦的操控感也达到了跟燃油车相差无几的地步!小编说:秦PROEV500车型,作为比亚迪备战2019年这个新能源大年的龙头产品,其视觉冲击力极强的外观设计,高科技加持的内饰和人机交互系统,再加上厚道的续航里程以及出色的底盘调校,的确具有成为爆款车型的潜力,而该车的多个首次创新,也为比亚迪日后的新能源发展奠定了方向和基础,总而言之,这款比亚迪秦PROEV500车型,的确值得拥有!从各大厂家的发展规划来看,新能源汽车代替传统燃油车型,已是大势所趋,而在国内,各个自主品牌也纷纷在新能源领域不断发力,比亚迪,更是其中的翘楚,其最新推出的“秦”系列,更是印证了比亚迪在新能源领域的强大实力。用户只需要在自动泊车界面选择是水平泊入还是垂直泊入即可。

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